Los comunistas en la unión ferroviaria 1955-1968

Tras la caída del peronismo, el Partido Comunista encuentra nuevas posibilidades de expansión que se evidencian en la creación de organizaciones sindicales, el control de numerosos sindicatos, la participación en huelgas y la fundación de células comunistas en los lugares de trabajo. Todo ello contradice la idea de un partido anacrónico, desaparecido después de la derrota electoral de 1946 y limitado al ámbito cultural, estudiantil e ideológico. Este libro recupera el accionar del partido en la Unión Ferroviaria luego de 1955. Analiza las políticas de racionalización y de reestructuración que implicaron el cierre de ramales y talleres ferroviarios, entre ellos los de la localidad bonaerense de Libertad, proceso que desencadenó resistencias, luchas, conflictos ideológicos y hasta colaboracionismos de ciertos sectores ferroviarios con los gobiernos de turno. De esta manera, se busca dar a conocer, no una “historia heroica”, sino un abanico complejo de hechos y actores que fueron parte del movimiento obrero argentino posterior a 1955.